ROWE RACING verkürzt den Abstand zur Spitze in der Teamwertung des Endurance Cup
St. Ingbert, 28. Juli 2024 – ROWE RACING ist mit einer starken Leistung beim Heimrennen der GT World Challenge Europe auf dem Nürburgring wieder näher an das führende Team im Endurance Cup herangerückt. In einem ereignisreichen Rennen belegten der Brite Nick Yelloly, der Österreicher Philipp Eng und der zweimalige deutsche DTM‑Champion Marco Wittmann, die von Rang 13 gestartet waren, im #98 BMW M4 GT3 den fünften Platz direkt vor der in der Gesamtwertung führenden Aston‑Martin‑Mannschaft.
Damit verkürzte ROWE RACING den Rückstand bei noch zwei ausstehenden Rennen des Endurance Cups Monza in Italien und Jeddah in Saudi‑Arabien von elf auf neun Punkte (47:56). In Monza hatte ROWE RACING im vorigen Jahr einen Doppelsieg gefeiert. Eine von der Rennleitung ausgesprochene 15‑Sekunden‑Zeitstrafe wegen eines um eine Sekunde zu kurzen Tankvorgangs beim ersten Boxenstopp hatte am Ende nach drei Rennstunden keine Auswirkungen auf die Platzierung der #98.
Nicht ganz so glücklich verlief das Rennen für das Schwesterauto mit der #998. Nach einem sehr guten Start von Rang acht wurde Startfahrer Augusto Farfus aus Brasilien in der dritten Kurve bei einer Berührung mit einem anderen Fahrzeug von der Strecke gedreht und fiel dadurch zunächst auf Platz 29 zurück. Nach einer beachtenswerten Aufholjagd kamen „Gustl“, der Brite Dan Harper und Max Hesse aus Deutschland am Ende als Elfte ins Ziel und verpassten nur knapp die Punkteränge. Am Ende fehlten Schlussfahrer Max Hesse 1,811 Sekunden auf den zehnten Rang. In der Fahrerwertung belegen die Auftaktsieger aus Le Castellet mit weiterhin 36 Punkten nun den vierten Platz.
Hans-Peter Naundorf, Teamchef ROWE RACING: „Mehr Performance steckte in unseren BMW M4 GT3 an diesem Wochenende leider nicht drin. Wir haben das Maximum herausgeholt und können mit dem Endergebnis mehr als zufrieden sein. Jetzt freuen wir uns nach harten vier Monaten auf die Sommerpause, in der wir alle unsere Akkus wieder aufladen. In der zweiten Saisonhälfte werden wir alles dafür tun, den Titel im Endurance Cup zu gewinnen.“
Augusto Farfus (#998 ROWE RACING BMW M4 GT3): „Der Kontakt in der ersten Runde war sehr ärgerlich. Ein Gegner hat mich in Kurve 3 berührt und mich in einen Dreher gezwungen. Das hat uns leider ein gutes Rennergebnis gekostet. Jetzt fokussieren wir uns auf Monza, eine Strecke, die uns gut liegen könnte. Wir haben ein paar Punkte auf die Führenden im Endurance Cup eingebüßt, aber wir sind immer noch mitten im Titelrennen.“
Philipp Eng (#98 ROWE RACING BMW M4 GT3): „Das Auto war stark, auch im Rennen. Wir haben viele gute Änderungen vorgenommen, die Balance war wirklich gut. Es war natürlich schade, dass wir die Strafe bekommen haben. Das kann passieren. Viel mehr wäre nach vorne ohnehin nicht möglich gewesen. Aber das Team hat einen super Job gemacht, wir Fahrer haben keinen Fehler begangen – und Platz fünf ist ein gutes Ergebnis.“
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